Nouvelle BMW Série 6 Coupé

La nouvelle BMW Série 6 Coupé gagne encore en attrait.
Plein d’assurance de par son style et sa technique à la pointe du progrès, ce modèle réussit à incarner avec authenticité le naturel d’une grand tourisme tout en lui donnant une nouvelle interprétation moderne.

Style et sport – voilà les disciplines que la BMW Série 6 maîtrise à merveille : un coupé sport élégant dans la meilleure tradition grand tourisme.

Indéniablement dynamique : de nouvelles touches de style extérieur

La ligne du coupé atteint, elle aussi, un niveau de qualité que seul le processus de développement appliqué au sein du BMW Group permet de réaliser.
Sur la proue, les lignes marquantes prenant naissance aux montants avant pour parcourir tout le capot moteur et converger vers les naseaux BMW en formant un fléchage dynamique, sont reprises par les lames plus modelées dans la prise d’air inférieure. Cette dernière est plus large que sur la devancière. En bas, elle est délimitée par une ligne de lumière accentuant encore plus la voie large de la voiture. Les clignotants redessinés émettent désormais leurs signaux à l’aide d’unités de leds à effet cristallin. Avec leurs contours marquants, les optiques avant confèrent un regard concentré au visage de la BMW Série 6, alors qu’une nouvelle technique d’éclairage crée un surplus de brillance.

Les modifications apportées à la partie arrière font harmonieusement évoluer l’idée des lignes continues faisant le tour de toute la voiture. La partie du capot de coffre qui se trouve en dessous du béquet intégré est désormais plus concave et moins verticale, ce qui ne dynamise pas seulement la vue d’ensemble, mais accentue aussi les contrastes entre lumière et ombre et fait paraître toute la partie arrière plus basse. Le troisième feu stop est désormais intégré dans le béquet aérodynamique.

Typiquement BMW Série 6 : harmonie entre extérieur et intérieur

Le dynamisme de la ligne extérieure mis en scène avec style et élégance se retrouve aussi dans l’habitacle de la BMW Série 6. L’affinement de la qualité des matériaux utilisés pour certaines commandes arborant le nouveau look chrome gris perle ainsi que de nouvelles couleurs pour les bandeaux intérieurs et les garnitures accroissent encore l’exclusivité de la nouvelle BMW Série 6. En alternative à la finition standard, des bandeaux décoratifs en érable madré, bouleau foncé ou aluminium à polissage longitudinal intensifient encore l’allure haut de gamme de l’intérieur, en lui conférant au choix une note de style élégant ou de technicité avancée. Pour une commande encore plus intuitive, le système iDrive de la nouvelle BMW Série 6 s’est enrichi de huit touches d’appel dites favorites à programmation libre, permettant d’accéder directement à des fonctions présélectionnées.

Les moteurs : dynamisme accru, efficacité accrue – et pour la première fois un diesel

Sous le capot de la BMW 635d Coupé, ce groupe disposant d’un carter tout aluminium, d’un Twin Turbo variable (VTT) et d’une injection à rampe commune de la troisième génération puise une puissance de 286 ch et un couple maximal de 580 Newtons-mètres dans sa cylindrée de 3,0 litres. Son poids étonnamment bas pour un diesel de cette catégorie de puissance profite tant à l’efficacité qu’à l’agilité de la BMW Série 6. Ce diesel de hautes performances révèle son naturel sportif au sprint de zéro à 100 km/h que la BMW 635d Coupé parcourt en 6,3 secondes. De par sa consommation moyenne de 6,9 litres, déterminée selon le cycle de conduite européen, la BMW 635d se pose en référence dans son segment sur le plan de l’efficacité. L’augmentation de l’autonomie qui en résulte, le coupé pouvant effectuer jusqu’à 1015 kilomètres avec un plein, renforce l’aptitude aux longues distances – un trait distinctif traditionnel de toute grand tourisme.

Incarnation même du déploiement souverain de la puissance, un huit cylindres coiffe aussi la gamme des moteurs proposés pour la nouvelle BMW Série 6. Le 4,8 litres animant la BMW 650i Coupé, fournit 367 ch à un régime de 6 300 tr/mn et délivre un couple maximal de 490 Newtons-mètres à 3 400 tr/mn. Le moteur ultramoderne en aluminium est doté de la distribution VALVETRONIC évitant tout étranglement, du calage variable des arbres à cames d’admission et d’échappement double VANOS ainsi que d’une ligne d’admission biflux pilotée. Grâce à ces raffinements techniques, à une gestion moteur reréglée et à de vastes mesures destinées à abaisser la consommation, le huit cylindres n’impressionne pas seulement par un grand silence de fonctionnement, une énorme spontanéité et une caractéristique de couple corsée, mais aussi par une sobriété élevée et des émissions réduites.
La nouvelle BMW 650i Coupé s’élance en 5,1 secondes de l’arrêt à 100 km/h. La consommation moyenne déterminée selon le cycle de conduite européen est de 11,7 litres aux 100 kilomètres.

Le moteur de 3,0 litres à carter en magnésium et aluminium qui anime la BMW 630i représente le dernier état de l’art dans le domaine des six cylindres. Son innovation essentielle : la High Precision Injection, une injection directe essence de la deuxième génération qui permet le fonctionnement économique en mélange pauvre sur une large plage de charge, y compris les régimes supérieurs, et abaisse ainsi nettement la consommation dans la circulation au quotidien. Ce résultat est atteint grâce à des injecteurs piézo-électriques d’un nouveau type, placés entre les soupapes et injectant le carburant à proximité directe de la bougie. Comme d’autres mesures réductrices de la consommation, l’injection directe en mélange pauvre est le fruit de la stratégie BMW EfficientDynamics, dont les résultats sont mis en pratique successivement sur toutes les séries de modèles de la marque.
Sur la BMW 630i Coupé, le six cylindres actuellement le plus moderne délivre une puissance de 272 ch. Son couple culmine à 320 Newtons-mètres. Pour abattre le zéro à 100 km/h, le coupé se contente de 6,2 secondes.
La consommation moyenne relevée selon le cycle de conduite européen s’établit à 7,9 litres aux 100 kilomètres.

Consommations et émissions optimisées sur tous les modèles

Tout un bouquet de mesures prises sur la périphérie des moteurs contribue à réduire la consommation et, par là, à augmenter leur efficacité. Ainsi par exemple la fonction de récupération de l’énergie libérée au freinage, Brake Energy Regeneration, instaure sur toutes les variantes de la nouvelle BMW Série 6 une gestion intelligente des flux d’énergie qui concentre la production de courant pour le réseau de bord sur les phases de décélération et de freinage.

Nouvelle boîte automatique sport à palettes au volant

Sur la nouvelle BMW 630i et la nouvelle BMW 650i, une boîte mécanique à six rapports transmet la puissance du moteur aux demi-arbres et aux roues arrière. En alternative à cette boîte de série, elles peuvent recevoir une nouvelle boîte automatique sport à six rapports qui fait partie de la dotation standard de la nouvelle BMW 635d. Elle satisfait les exigences de confort les plus élevées à la meilleure manière d’une grand tourisme et, grâce à ses réactions et à ses passages de rapports ultrarapides ainsi qu’à une transmission très directe du couple, elle répond aussi au souhait d’une conversion dynamique de la puissance du moteur en plaisir au volant.

Nouveauté : l’alerte de dérive avec signal vibratoire dans le volant

Pour aider le conducteur à rester vigilant, la BMW Série 6 reçoit un système d’aide de conception nouvelle qui contribue à éviter les écarts involontaires de la voie empruntée. Appelé alerte de dérive, le système reconnaît tout écart du véhicule par rapport au tracé de la voie et en informe le conducteur par un signal discret, mais sensible là où la réaction est requise : au volant.

Système de navigation et chaîne audio de grande classe

Le système de navigation Professional à nouveau optimisé est une option particulièrement raffinée de la dotation de confort disponible pour la BMW Série 6. Il offre, entre autres, une représentation graphique plus fine sur l’écran de contrôle de 8,8 pouces. En fait partie aussi, une nouvelle saisie vocale particulièrement fiable qui est l’apanage des automobiles BMW.
Des systèmes audio et fonctions télématiques haut de gamme permettent d’accroître encore le confort en voyage et le plaisir à bord de la nouvelle BMW Série 6.
La nouvelle BMW Série 6 Coupé entre dans le cercle exclusif des automobiles qui satisfont dans tous les domaines aux exigences les plus élevées.

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