BMW X5

Grâce au programme BMW EfficientDynamics, toutes les versions de la nouvelle BMW X5 offrent le meilleur rapport consommation/performances de leur catégorie, pour toutes les motorisations. Le modèle le plus haut de gamme est la BMW X5 xDrive50i, dotée du moteur V8 BMW TwinPower Turbo avec système d'injection directe d'essence haute précision HPI, capable de mobiliser 407 ch. La nouvelle BMW X5 xDrive35i est équipée d'un moteur six cylindres en ligne avec BMW TwinPower Turbo, système d'injection directe d'essence et VALVETRONIC, qui délivre 306 ch. La BMW X5 M50d délivre 381 ch. La BMW X5 xDrive40d 306 ch, quant à elle, renferme un moteur diesel six cylindres à carter tout aluminium, avec BMW TwinPower Turbo et injection directe à rampe commune, qui offre des performances identiques pour un couple maximum de 600 Nm. C'est la BMW X5 xDrive30d qui obtient la meilleure note en terme d'efficacité, avec une puissance de 245 ch pour une consommation moyenne de 7,4 l/100 km selon le cycle de conduite européen et des émissions de CO2 record de 195 g/km. Tous les moteurs sont conformes à la norme antipollution EU5. 

Toutes les versions de la nouvelle BMW X5 sont équipées d'une boîte automatique à huit rapports de série. Grâce à une répartition des vitesses innovante et un glissement minimal du convertisseur de couple, celle-ci associe passage de rapport extrêmement dynamique, rendement optimisé et confort d'utilisation exceptionnel et contribue ainsi à améliorer les performances de conduite et l'efficacité. 

La nouvelle BMW X5 jouit de proportions harmonieuses, qui lui confèrent à la fois un dynamisme puissant et une grande élégance. Certains éléments de l'avant et de l'arrière du véhicule ont été modifiés. Les prises d'air latérales à l'avant ont été agrandies et la surface des jupes avant et arrière peinte de la même couleur que le reste de la carrosserie augmentée, de façon à montrer que le capot abrite un moteur plus puissant et que le véhicule a véritablement été conçu pour la route. 

L'habitacle de la nouvelle BMW X5 est impressionnant, de par sa grande modularité et le sentiment de luxe qui s'en dégage. La position assise surélevée procure une vue optimale sur la circulation. Le système de commande de nouvelle génération iDrive de série ouvre de nouveaux horizons et permet de commander aisément et intuitivement toutes les fonctions audio, de navigation et de télécommunication du véhicule, qu'elles soient de série ou en option. Le volume du coffre à géométrie variable peut passer de 620 à 1 750 litres. Une troisième rangée de sièges optionnelle permet de transporter jusqu'à sept personnes. 

La technologie intelligente quatre roues motrices BMW xDrive répartit le couple moteur de façon variable entre l'essieu arrière et l'essieu avant, au moyen d'un embrayage multi disque. Il est connecté au système de Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC pour pouvoir réagir rapidement aux différentes situations et accroître le dynamisme de conduite et la traction. Grâce à sa configuration de base revue et désormais plus neutre, le système xDrive améliore encore le dynamisme de conduite. De plus, les ressorts et les amortisseurs ont été ajustés sur la BMW X5 xDrive50i et la BMW X5 xDrive40d de telle sorte que chaque modèle dispose de son réglage spécifique. 

Dans le cadre de la philosophie ConnectedDrive de BMW, la BMW X5 offre un choix unique de systèmes d'aide à la conduite et de services destinés à optimiser le confort, la sécurité et l'utilisation des fonctions d'infodivertissement. Outre la fonction d'affichage tête haute HUD, l'éclairage directionnel avec éclairage d'angle, les feux de route adaptatifs, le système d'aide au stationnement PDC et la caméra de recul avec vision à 360° (Top View), la nouvelle BMW X5 peut également être équipée du régulateur actif de vitesse avec fonction Stop&Go, de l'avertisseur de franchissement de ligne, de l'indicateur de limitation de vitesse (Speed Limit Info) et des caméras d'intersections (Side View). 

La nouvelle BMW X5 a été conçue dans la droite lignée d'un concept de véhicules réussi, avec lequel BMW a créé le tout nouveau segment du Sports Activity Vehicle en 1999. Comme c'était le cas pour les modèles précédents, la nouvelle BMW X5 est une véritable référence en matière de dynamisme de conduite dans ce segment. Elle associe plus que jamais le plaisir de conduite si fascinant des BMW à une efficacité exceptionnelle.