BMW M6 Cabriolet

Le magistral Cabriolet M6

Dynamisme et pouvoir de séduction incomparables : le cabriolet BMW M6 est une automobile de rêve pour les passionnés de voitures désireux de marier des performances de très haut niveau avec une conduite cheveux au vent.

C'est dans ce but que BMW M GmbH a créé une automobile sans égale. Dix cylindres et 5 litres de cylindrée, une puissance de 373 kW (507 ch) avec un couple de 520 Newtons-mètres ; voilà les paramètres clés de son moteur qui autorise des régimes dépassant les 8 000 tours/minute. Associée à l'excellent train roulant, voué à un dynamisme maximal, et à la boîte M séquentielle (SMG) avec Drivelogic, cette mécanique transforme ce cabriolet de la Maison « Motorsport » en une voiture de sport réalisant le 0 à 100 km/h en 4,8 secondes. Le cabriolet BMW M6 fait de la conduite à ciel ouvert une expérience incomparable qui peut se partager à 4 du fait de sa configuration 2+2. Grâce à son agrément de conduite élevé et à sa dotation complète, il est cependant parfaitement à l'aise sur toutes les routes du monde.

Unique

Par la somme de ses qualités, le cabriolet BMW M6 semble être sans concurrence. Alliant les gènes ultrasportifs de la Maison M avec l'élégance du cabriolet BMW 650i, il constitue de toutes façons une classe à part : un cabriolet de hautes performances qui sait mettre tout le monde d'accord. Il n'y a pas de doute : comparé à d'autres décapotables surpuissantes à quatre places, le cabriolet BMW M6 en est la référence.

La capote pliante du cabriolet BMW M6 assure un confort inégalable avec ses trois couches : une couche d'isolation acoustique et thermique en mousse de polyuréthane (PUR) intercalée entre la toile extérieure caoutchoutée et le ciel de pavillon.

Une sportivité qui se prolonge à l'intérieur

Le poste de conduite orienté vers le conducteur regroupe toutes les fonctions essentielles pour la conduite. Celle-ci intègre également le bouton multicommandes iDrive permettant d'activer et de piloter les fonctions de confort via l'écran de contrôle. Les sièges avant ont été spécialement optimisés pour le cabriolet BMW M6. Cela se traduit surtout par un excellent maintien en cas de conduite dynamique.

10 cylindres sinon rien

Doté du V10 de 373 kW (507 ch), le cabriolet BMW M6 associe poussée et accélération à tous les régimes. Pour atteindre sa puissance maximale, le V10 monte à 8 250 tr/mn et perce ainsi vers une plage de régimes réservée normalement aux voitures de course. Il atteint un rapport exceptionnel pour un moteur atmosphérique, soit plus de 100 ch par litre de cylindrée.

La boîte de vitesses SMG à sept rapports

Les manoeuvres d'accélération fulgurantes nécessitant aussi des changements de vitesses précis et rapides, le cabriolet BMW M6 est équipé de la boîte M séquentielle (SMG) avec Drivelogic. La boîte SMG à sept rapports est idéale pour faire transiter la puissance du moteur jusqu'aux roues arrière. Elle permet une sélection des rapports manuelle (avec des palettes situées derrière le volant) ou tout automatique.

Grâce à la fonction Drivelogic de la boîte SMG, le conducteur dispose d'un total de onze programmes de changement de rapport lui permettant d'adapter les caractéristiques de la boîte à son style de conduite.

Des freins hautes performances inspirés de la compétition

Le cabriolet BMW M6 dispose d'un système de freinage hautes performances avec des disques de frein allégés et perforés. A partir d'une vitesse de 100 km/h, le cabriolet met à peine 36 mètres pour s'immobiliser, à partir de 200 à l'heure, il demande moins de 140 mètres.

L'élégance, la sportivité et le plaisir de conduite se nomment : M6.

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