BMW lors de ce concours prestigieux, remporte 7 des 12 catégories disponibles
Pour la troisième année consécutive, BMW remporte le prix du « Moteur de l’année » et sort grand gagnant de ce concours en raflant 7 des 12 trophées convoités.
BMW est une nouvelle fois reconnu pour son savoir-faire en termes de développement moteurs.
La consécration
BMW a remporté 7 des 12 trophées convoités, incluant le plus prestigieux; celui du Moteur de l’année, pour la troisième année consécutive.
L’extraordinaire six cylindres en ligne à double turbo de 3,0 litres, lancé dans la nouvelle BMW Série 3 a remporté le titre dans sa catégorie de cylindrée c’est à dire celui du « Meilleur nouveau moteur », et celui de « Moteur de l’année ».
Peter Langen, directeur des groupes motopropulseurs de BMW, a déclaré que c’était un succès remarquable et “une marque de reconnaissance de tous les efforts consentis par nos ingénieurs pour s’assurer du succès de nos moteurs turbo à essence”.
Le succès de BMW s’est prolongé avec trois autres moteurs dans les cylindrées 1,4 à 1,8 litre, 2,5 à 3 litres et plus de 4,0 litres :
- le quatre cylindres de 1,6 litre avec turbine à deux hélices qui se trouve sous le capot de la nouvelle MINI
- le six cylindres en ligne Valvetronic de 2,5 litres utilisé par plusieurs modèles de la gamme
- le puissant V10 de 5,0 litres des M5 et M6.
En plus de son prix par catégorie, le V10 a été nommé « Moteur le plus performant de l’année » pour la troisième année consécutive.
Le concours
Le concours du « Moteur international de l’année » est basé sur un vote de 62 journalistes provenant de 30 pays différents. Le vote est effectué à bulletin secret. En remplissant leur bulletin, les jurés se basent sur leurs impressions de conduite et leur connaissance technique. Ils tiennent également compte des caractéristiques de performance, de consommation, de facilité de conduite et du niveau de bruit et de vibrations.
La compétition est divisée en huit cylindrées: moins de 1 litre; 1,4 à 1,8 litres; 1,8 à 2,0 litres; 2,0 à 2,5 litres; 2,5 à 3,0 litres; 3,0 à 4,0 litres; plus de 4,0 litres. Pour pouvoir être inscrit au concours, le moteur doit être disponible dans un véhicule de tourisme en vente dans plusieurs pays au moment de l’annonce des résultats.
Le grand gagnant : le 3.0 litres double turbo de la 335i
Le six cylindres BMW à double turbo de 3,0 litres de cylindrée a conquis le cœur et l’âme de tous ceux qui l’ont essayé par sa douceur et sa puissance linaire. Mais ce n’est pas seulement sa puissance à haut régime qui a suscité autant d’enthousiasme. Grâce aux deux turbocompresseurs de tailles différentes et au module électronique de gestion du moteur savamment calibré, les ingénieurs de BMW ont réussi à éliminer le temps de réaction à bas régime que l’on associe généralement aux moteurs turbo.
En remportant 7 des 12 catégories disponibles, BMW aligne désormais un total de 30 trophées et s’impose comme le meilleur spécialiste mondial en termes de motorisations.
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