La BMW Hydrogène 7

BMW présente au monde la première limousine de luxe à hydrogène apte à la conduite au quotidien.

BMW est le premier constructeur automobile au monde à présenter un véhicule propulsé par hydrogène ayant achevé le processus de développement en vue de la mise en série. La BMW Hydrogen 7 animée par un moteur thermique à hydrogène est le fruit d’une stratégie de développement rigoureuse permettant d’exploiter dès aujourd’hui le concept avant-gardiste d’une mobilité durable dans la pratique quotidienne.
La limousine Série 7 est équipée d’un douze cylindres qui délivre 191 kW/260 ch et parcourt le 0 à 100 km/h en 9,5 secondes. La vitesse maximale est bridée à 230 km/h grâce à l’électronique. Tant que l’approvisionnement en hydrogène n’est pas assuré sur tout le territoire, le moteur bivalent équipant la BMW Hydrogen 7 peut aussi fonctionner au supercarburant classique par simple commutation du mode de fonctionnement.

La BMW Hydrogen 7 démontre que l’utilisation d’hydrogène liquide comme vecteur d’énergie pour des véhicules de série est une approche faisable. Le BMW Group donne ainsi une impulsion importante à l’extension d’une infrastructure assurant l’approvisionnement.

BMW CleanEnergy, la stratégie énergie du BMW Group.

Dans ce contexte, la BMW Hydrogen 7 assure le rôle de stimulateur permettant à tous les partenaires impliqués dans le développement du concept de démontrer l’aptitude au quotidien de la technologie développée en commun. Le concept BMW CleanEnergy vise à créer une technologie de propulsion susceptible de répondre à toutes les exigences actuelles et futures dans le domaine de la mobilité individuelle en se passant même des combustibles fossiles. La technologie de l’hydrogène offre la possibilité de réduire radicalement les émissions produites par les transports individuels et, surtout le rejet de CO2. En effet, en mode hydrogène, la BMW Hydrogen 7 ne rejette pratiquement que de la vapeur d’eau.
Or, la vision d’une mobilité durable exempte d’émissions ne concerne pas seulement le fonctionnement du véhicule, mais aussi la production de l’énergie requise pour la propulsion.

BMW, pionnier et leader technologique du moteur à hydrogène.

Conformément à sa compétence clé traditionnelle de motoriste, BMW a lancé dès 1978 les recherches sur le moteur à hydrogène pour faire évoluer la technique de manière systématique. En l’an 2000, BMW a été le premier constructeur au monde à présenter, dans le cadre de l’Expo 2000 à Hanovre, une flotte de véhicules fonctionnant à l’hydrogène. Les automobiles du type BMW 750hL ont prouvé leurs qualités tout au long des essais pratiques et ont fourni une preuve impressionnante de la faisabilité de cette technologie.

En route vers l’avenir, au volant de la BMW Hydrogen 7.

Prendre le volant d’une BMW Hydrogen 7, c’est plus que vivre le dynamisme et le confort d’une limousine de grand prestige exceptionnelle. Celui qui conduit la première voiture à hydrogène au monde développée pour la conduite au quotidien, participe en même temps à une œuvre de pionnier. Vivre de tout près l’éclosion d’une nouvelle ère de la mobilité individuelle signifie en même temps influencer ce développement par ses propres expériences. Chaque utilisateur de la BMW Hydrogen 7 est ainsi en contact particulièrement étroit avec les ingénieurs du BMW Group impliqués dans le développement de la voiture et de sa technologie. Il est ainsi possible de répondre directement et sans détour à toutes les questions susceptibles de surgir dans l’utilisation d’une technologie entièrement nouvelle. En même temps, les spécialistes du BMW Group reçoivent un retour d’informations permanent et direct sur l’expérience acquise au quotidien avec le premier modèle à hydrogène soumis à l’essai pratique.