S'il
est un salon de l'automobile prestigieux, c'est bien le Mondial
de l'Automobile qui se tient à Paris. On ne saurait donc
imaginer meilleur cadre pour la présentation en première
mondiale de la BMW Série 1, de la BMW M5 et de la H2R, la
nouvelle voiture à hydrogène. Sans compter des points
forts comme la BMW 630i, la BMW 535d, la BMW X3 2.0d et le premier
cabriolet Série 3 à moteur diesel.
La voiture à hydrogène H2R
La nouvelle H2R BMW dévore le parcours de test avec
une vitesse de pointe allant jusqu'à 300 km/h. Dans son sillage,
juste un peu de vapeur d'eau. C'est de l'hydrogène, le plus
petit élément chimique, qui sert de carburant à
cette nouvelle étude BMW, l'un des véhicules écologiques
les plus rapides du monde. Avec 12 cylindres, la voiture à
hydrogène H2R démontre le potentiel de puissance dont
peut faire preuve un tel véhicule. Et prouve par l'exemple
ce dont un motoriste tel que BMW est capable en termes d'innovation.
La BMW Série 1
Est-ce le plaisir qui la rend unique ? Ou les doubles
projecteurs très marqués, le profil très dynamique
et l'arrière puissant ? Les deux. Car le plaisir de conduire
qu'offre la BMW Série 1 s'exprime jusque dans le moindre
détail. Un plaisir qui trouve son épanouissement dans
le concept de transmission, et son accomplissement dans l'enthousiasme
du conducteur. En version diesel raffinée ou en motorisation
essence fougueuse, la BMW Série 1 promet d'emblée
une expérience unique de la conduite.
La BMW M5
Une accélération de 0 à 100 km/h
en 4,7 secondes, une propulsion d'une incroyable fulgurance et un
concept haut régime qui culmine à 8 250 tr/min. Les
performances de la nouvelle BMW M5 sont bel et bien fascinantes.
Son moteur V10 sort tout droit des écuries de course. Sa
prestance est celle d'un athlète de haut niveau. Sûre
d'elle, se refusant à tout compromis et dotée d'un
tempérament d’athlète, la M5 séduit sur
le papier par des notes parfaites. Et dans la pratique par des performances
à couper le souffle.
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