C'est
la reine d'Angleterre qui va être contente ! Plus majestueuse
et encore plus prestigieuse que le modèle précédent,
la nouvelle Phantom de Rolls a fait ses débuts de star au
Salon de Détroit 2003. Seuls bémols pour la famille
royale d'Angleterre : elle ne sera livrable que dans un an et les
300.000€ , montant aujourd'hui estimé de la facture,
tomberont dans l'escarcelle de
.BMW.
Depuis
le 1er janvier en effet, Rolls-Royce appartient à la firme
Munichoise tandis que Bentley est restée dans le groupe Volkswagen.
Seule consolation pour le britanniques : BMW a eu l'élégance
de ne pas rapatrier la fabrication des Rolls sur le continent. Elle
se fera dans une nouvelle usine à Goodwood, l'ancien site
de Crew étant désormais dévolu au montage des
seules Bentley.
Comme
Ford avec Jaguar et Aston Martin, BMW et VW ne trahiront pas la
philosophie, la tradition et le caractère unique des marques
prestigieuses dont ils ont aujourd'hui la responsabilité.
On le constate avec cette nouvelle Phantom même si la patte
de Chris Bangle, le chef du design de BMW se repère ça
et la et notamment dans le dessin du couvercle de malle façon
serie 7.
Avoisinant
les 6 mètres de long, la Phantom hérite d'une structure
intégrale en aluminium. Un choix coûteux que seul un
constructeur argenté pouvait retenir. Il devrait permettre
à la Rolls de rester sous les 3 tonnes malgré la multitude
d'équipements de sécurité et de confort dont
elle dispose.
Originalité
que devrait apprécier les grands de ce monde : les portes
arrière s'ouvrent à contre sens pour faciliter l'accès
à bord. Sobre mais très élégante, la
ligne du nouveau haut de gamme de Rolls met comme toujours en valeur
l'inimitable calandre encadrée d'optiques plutôt modestes
en taille et curieusement rectangulaires.
L'habitacle
évoque un véritable cocon de luxe et de tranquillité.
Immenses, les places arrière constituent un véritable
petit salon avec un "sofa" proposant deux places d'un
côté et une de l'autre, chaque occupant bénéficiant
d'un repose-pieds. La planche de bord, classique ne ménage
en revanche aucune surprise.
Dans
un premier temps, la Rolls-Royce Phantom sera équipé
d'un 12 cylindres en V de 6,75 l développant les 450 chevaux.
Tradition oblige, les performances n'ont pas été communiquées.
|