Nouvelle BMW X1 xDrive28i et lancement du Pack Sport M.

Grâce à son design expressif, à la fois sportif et élégant, son agilité à toute épreuve, son haut niveau de fonctionnalité et ses caractéristiques d'équipement innovatrices, la BMW X1 est devenue la protagoniste du plaisir de conduire dans le segment des véhicules de grand prestige.

La nouvelle BMW X1 xDrive28i
BMW fait oeuvre de pionnier pour la mise en oeuvre de la stratégie de développement BMW EfficientDynamics. La nouvelle BMW X1 xDrive28i est le premier modèle de la marque à être animé par un moteur à essence à quatre cylindres avec la technologie BMW TwinPower turbo comprenant l'injection directe High Precision Injection, le chargement selon le principe du turbocompresseur Twin-Scroll, le calage variable des arbres à cames double VANOS et le pilotage variable des soupapes VALVETRONIC.

Le lancement de ces technologies caractérise le changement de génération des moteurs à essence 2 litres de BMW inauguré par la nouvelle BMW X1 xDrive28i. Le nouveau moteur fort de 245 ch allie des caractéristiques de puissance et de reprise encore améliorées par rapport au moteur précédent à des valeurs de consommation et d'émissions nettement réduites. La nouvelle BMW X1 xDrive28i incarne ce double progrès de manière impressionnante. Elle abat le 0 à 100 km en 6,1 secondes
(6,5 secondes avec boîte automatique). Sa consommation moyenne en cycle EU diminue de 16% pour passer à 7,9 litres aux 100 kilomètres. Les émissions CO2 sont de 183 grammes par kilomètre. De série, la nouvelle BMW X1 xDrive28i est équipée d'une boîte manuelle à six rapports. Sa technologie BMW EfficientDynamics de série comprend, entre autres, la récupération de l'énergie au freinage, l'indicateur de changement de rapport, la fonction d'arrêt et de redémarrage automatique du moteur et les groupes annexes asservis aux besoins. Une boîte automatique à huit rapports qui se distingue par un rendement intérieur très favorable est disponible en option.

Le système de traction intégrale de série BMW xDrive dont est dotée la nouvelle BMW X1 xDrive28i applique un rapport de répartition variable des forces motrices entre l'essieu avant et l'essieu arrière grâce à un embrayage à lamelles à pilotage électronique. Cette technologie 4 roues motrices intelligente est associée au Contrôle Dynamique de Stabilité (DSC) et engage immédiatement les actions nécessaires dès qu'une tendance au survirage ou sous-virage est détectée. Outre la traction sur les sols glissants ou meubles, elle optimise la tenue de trajectoire dans les virages. Grâce à sa suspension dynamique, xDrive contribue à un braquage précis dans les tournants. Le système Performance Control permettant un comportement de conduite encore plus agile grâce à une répartition du couple sur les roues arrière en fonction de la situation est disponible en option.

Pack Sport M pour la gamme BMW X1 à partir du printemps.
Parallèlement au lancement sur le marché de la nouvelle BMW X1 xDrive28i, un pack Sport M sera proposé pour la première fois au printemps 2011 pour toutes les versions de la BMW X1. Les composants concernant le train roulant, l'extérieur et l'intérieur et développés spécifiquement pour le modèle, contribuent à optimiser encore plus le comportement agile et sportif de la BMW X1 et lui confèrent en plus une prestance affirmée. La suspension sport et les roues 17 pouces en alliage léger à double rayon soulignent intensément le potentiel de dynamisme de conduite de la BMW X1. Sont également disponibles en option les grandes roues M 18 pouces en alliage léger à double rayon en combinaison avec le pack Sport M. Le pack Sport M disponible pour la BMW X1 contient en outre un pack aérodynamique, des baguettes de bas de marche avec sigle M ainsi que le BMW Individual Shadow Line brillant pour les baguettes de bas de vitres et les rails de toit BMW Individual de finition Shadow Line brillant. En association avec le pack Sport M, les sièges sport avec garnissage tissu-alcantara, un volant Sport M gainé cuir avec touches multifonctions et un repose-pied conducteur M procurent un plaisir de conduire accru dans l'habitacle. L'ambiance sportive raffinée de l'habitacle est complétée par le ciel de pavillon anthracite BMW Individual, les inserts décoratifs en finition aluminium brossé foncé, le levier de commande M pour les véhicules avec boîte manuelle à six rapports et un soufflet de levier du frein à main en cuir.

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